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国内首个汽车SNS互动平台 "大众自造"正式上线

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网易汽车5月20日报道 由大众汽车品牌发起的“大众自造”网络互动平台www.zaoche.cn 在北京三里屯Village的“大众自造”体验馆举行了正式上线发布仪式。

这是国内首个由汽车厂商开拓的以“汽车及设计”为主题的大型SNS网络互动平台。这一发布仪式标志着大众汽车品牌在华历史上最大规模的品牌营销活动—— “大众自造”项目,以其核心网络平台为基础,全面正式开始运行。

国内首个汽车SNS互动平台 “大众自造”
"大众自造"正式上线发布现场

从“为大众造车”到“与大众共同打造汽车”

“大众自造”项目( 英文名The People’s Car Project)由大众汽车品牌面向中国公众打造,其核心是一个 WEB 2.0大型网络互动社区。基于www.zaoche.cn这一核心网络平台,中国公众可以在网络上跨媒体实现汽车设计的灵感激发、知识分享、虚拟现实造车、互动交流、创意主题竞赛、投票评选等多种沟通需求,是大众汽车与中国已处于或将进入汽车生活的人群进行沟通更为生动且直接的创新渠道。

在当晚的项目启动仪式上,大众汽车集团(中国)执行副总裁苏伟铭先生以非常特别的 “网络聊天”方式与现场进行互动,他表示,“大众汽车将借‘大众自造’再次诠释‘大众之车’——以跨媒体的互动平台开启一次全新对话,让大家共同打造属于自己的“大众之车”。‘大众自造’的使命在于:大众汽车品牌尝试更加创新的思维模式、理念与实践;尝试着更加贴近每一位消费者,倾听他们对理想之车的诉求。”。

事实上早在今年4月上海车展现场,大众中国副总裁杨美虹在接受网易汽车专访时就提到了这一大众汽车品牌历史上最大规模的品牌营销活动。她向网易汽车详细介绍了“大众自造”的理念及呈现方式——就是大众汽车公司提供一个平台,与消费者互动,让消费者描绘出自己心目中最喜欢的车。“这个项目要持续一到两年的时间,最后收集大家的梦想,我们会把这些意见跟大众汽车的设计人员分享,希望将来看到大众汽车设计出的新产品会有你的梦想在里面。”

大众中国副总裁杨美虹:推电动脚踏车方案
大众汽车集团(中国)副总裁杨美虹(左)接受网易汽车专访

大众汽车集团及大众汽车品牌市场营销负责人Luca de Meo先生在发布现场更进一步阐释了 “大众自造”所承担的历史使命及意义:“之前,我们是为大众造车,但从现在开始,我们将和大家共同打造大众之车。”

对此大众汽车集团(中国)公关传播部杨新斌先生为我们解释道,“之前大众汽车为大众造车是造车‘for people’;现在与大众共同造车,是造车‘with people’。我们希望能与人们一起共同来创造更美好的汽车未来”。

Luca de Meo先生在自己的阐释中同样对此充满了期待。他谈到,“我们希望消费者能够加入到创新的过程当中。我们启发他们的创作灵感,而他们关于汽车、甚至超越汽车的各种奇思妙想更将为大众汽车品牌的创新注入新的灵感。我们坚信,大众汽车与消费者之间的互动、交流将会让品牌变得更加强大。”

大众汽车集团外饰设计第一工作室主管Oliver Stefanie讲述大众 设计理念
大众汽车集团外饰设计第一工作室主管Oliver Stefanie讲述大众设计理念

功能丰富的 灵感火花”、“创意引擎”、“设计对抗”三大核心板块

作为“大众自造”网站上的第一个核心板块,“灵感火花”呈现了无数个关于汽车设计的疯狂创意,同时,网友也可以上传类似的素材,与他人分享自己的灵感源泉。

“大众自造”变形车之“活力巨蛋”
“大众自造”变形车之“活力巨蛋”

“大众自造”变形车之“蓝色星球”
“大众自造”变形车之“蓝色星球”

“创意引擎”板块是“大众自造”网站的核心功能区之一,将为每一个有汽车梦想的人提供一个成为汽车设计师的机会。对于普通网友而言,通过拉伸网站上已有的14辆原始车模型,即可创造出变幻无穷的整车外型,还可以个性化设置外表颜色、内部装饰风格、爱车载客的数量、选择车辆能随意驰骋的地形,比如山路或是赛道,即可生成一辆专属于自己的“创意车型”;对于那些想挑战专业级设计水平的网友来说,则可以直接上传自己的设计图,自定义动力系统、外观、内饰等元素,创造出更为复杂、更个性化的车型,亲身体验一下当汽车设计师和工程师的感觉。

“大众自造”变形车之“深海来客”
“大众自造”变形车之“深海来客”

“大众自造”变形车之“动感桑巴”
“大众自造”变形车之“动感桑巴”

“大众自造”网站的另一核心功能区——“设计对抗”板块是网友创意较量的竞技场。它将围绕“设计”、“个性化”、“环境”以及“汽车互连”等核心主题将衍生出形式丰富的挑战赛,由网友公开投票选择最有竞争力的创意车型。

大众自造”项目将为期一年旨在开拓大众思维探索未来汽车

根据规划,“大众自造”项目将为期一年,在这一年中“大众自造”将与中国公众共同探讨四个阶段性话题:

-“设计”:主要围绕汽车的外观设计和创意进行讨论。

-“个性化”:随着汽车市场的不断发展,中国消费者尤其是年轻消费者对车辆个性化的要求越来越高,这一阶段将围绕包括内饰、外观、动力、改装等个性化的需求进行探讨。

-“环境”:主要探讨汽车的发展与环境的关系,包括自然环境、社会环境和交通环境。

-“汽车互连”:随着网络技术的发展,沟通变得越来越容易。该阶段将主要探讨车与车、车与人之间的沟通展开创想。

在接下来近一年的时间里,“大众自造”项目将邀请知名主持人、性格色彩分析师乐嘉作为长期评审,并将根据沟通主题有针对性地邀请中国时尚、艺术、文化创意、科学技术等多个领域的知名人士、意见领袖代表共同参与,组成专家评审团,定期评审出最具创意的网友自创作作品。

在项目实施期间,“大众自造”将结合线上、线下的跨媒体活动,实现知识分享、乐趣体验、思想碰撞,鼓励大众以创新的思维,思考未来的出行方式,共同探索未来汽车设计与制造的无限可能。

编辑:wuxiaoxu
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