数据显示,刚刚过去的2016年上半年,比亚迪新能源车销售46000台,同比增长120%,预计将实现全年12万辆的销量目标。比亚迪汽车京津地区营销 总监赵长江在今天的北京地区车主交车仪式上透露,截止到6月份,比亚迪在北京已经交付近1万新能源车,预计今年京津地区比亚迪新能源车销量将达到3万辆。 下半年,比亚迪将联合更多战略合作伙伴打造比亚迪新能源生态链,力推共享生活模式。
京津地区今年销量将达3万辆
新能源汽车发展从1-5的阶段也许需要5年,但是从0-1大约花了10年的时间,去年是新能源产业标志性的年份。比亚迪汽车京津地区营销总监赵长江表示, 具体到产品上,自5月18日秦EV300正式在北京地区销售以来,目前已经交付2000辆,e5 300车型交付近3000辆,e6 400车型交付近6000辆,在京津地区交付将近1万辆新能源车型,预计今年京津地区销量将达3万辆。而产能不足的情况在下半年将得到缓解。
渠道方面,赵长江表示,京津地区的渠道建设十分完善,目前有京津地区共有16家经销商,将不会扩张,可以满足目前京津地区车主的需求。
300公里续航里程,将车主的生活圈范围扩大,可以实现城市周边短途郊游的需求。同时,比亚迪提出VTOL移动电站的概念,利用VTOL移动电站直接连接各式家用电器,形成新的汽车生活方式。
多家充电桩公司与比亚迪合作,目前已经可以做到1车1桩,未来将比亚迪还将开辟分享充电桩模式,让比亚迪车主之间可以互相分享充电桩,享受便利生活。
着力塑造品牌 未来推广共享经济模式
到2020年,新能源车占车市份额大约为3%~10%,2020年中国新能源车的销量也最多是达到300万辆的规模,而在2020年到来之前,品牌建设同样重要。因此比亚迪也在积极布局品牌力的建设。
早在6月父亲节时,比亚迪就发布了新能源品牌文化理念“都是e家人”,在今天的活动现场,比亚迪汽车北京大区经理叶庭文先生联合北京9个商家,为27位车主代表颁发了“都是e家人”的标识。
除此之外,比亚迪在活动现场联合滴滴出行发布了联合主办的“中国好车主”项目,未来将力推共享经济模式。赵长江在活动现场表示:“车是人的第二生活空间, 只有把这个空间打造好,才能通过优越的体验改变人们的生活方式,为我们赖以生存的环境做点贡献。如果只有少数人买得起、用得起新能源车,对改善环境的效果 微乎其微。所以比亚迪在不断提升产品体验的同时,还为新能源车主提供了丰富多彩的生活娱乐体验。未来,比亚迪将联合更多优秀的战略合作伙伴共同打造比亚迪 新能源生态链,为用户提供一个关乎用户吃、穿、住、行的各平台生活圈。”
赵长江也透露了比亚迪与滴滴合作的方式,目前双方基于平台上的共享,比亚迪提供产品,滴滴出行提供大数据。未来也将开拓更多的合作模式。据了解,比亚迪和 滴滴出行在深圳已经合作了一段时间了,由于比亚迪的新能源汽车可以在深圳免费上牌,滴滴专营司机配比亚迪秦这款车,推出了以租代购的模式。
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