杭州平均每个月新能源车上牌855辆

新能源车正逐渐走入越来越多的家庭，成为杭州绿色出行的新成员。市调控办的统计数据显示，2014年5月到2016年4月30日，杭州共发放新能源车指标26921个、完成上牌20508辆。平均每个月上牌855辆(包括企业和个人)。而且最近一年，个人新能源车上牌速度明显增加。

一个月充电费低廉市民青睐新能源车

严女士住在留下，工作在古荡附近，之前家里已有一辆汽油车，为了出行方便，今年年初，她用不到7万元的价格，又买了一辆新车，这次她选择的是新能源车。

“不用摇号苦苦等待，周末接送孩子去少年宫、全家人一起出去玩，都很方便。”严女士说，现在这辆新买的“康迪”四座小车充一次电可以跑一周，每天上下班开开，算下来，每周的电费不到20元，比家里那辆汽油车省钱多。今年4月份，杭州对新能源车取消了“限行”，又给她带来便利。因为使用方便、经济实惠，严女士也向朋友们推荐了新能源车。

在杭州新能源电动车的租赁市场，使用电动车出行的人也正在快速增加。从浙江左中右公司了解到，从2013年到2015年，微公交在杭州市场投放的车辆从3100多辆，发展到16800多辆(包含时租和长租用户)，年平均增幅为147%！

个人购买增幅明显新能源车进入更多家庭

购买新能源车不用参加摇号、竞价，可以直接上牌，这在摇号不易的情况下，成为不少车主新的选择。

市调控办的统计数据显示，2014年5月到2016年4月30日，杭州共发放新能源车指标26921个、完成上牌20508辆。平均每个月上牌855辆。

“新能源车不用摇号，出门不限行，接受新能源车的市民正在快速增加。”市调控办工作人员介绍，在调控政策刚启动的时候，新能源车几乎无人问津。每月只有十几辆的个人用户上牌辆。在第一个周期中，个人车主平均月上牌量为56辆。而从2015年5月(也就是第二个调控周期)开始，新能源车的上牌辆快速增加，最高的一个月，有308辆，这一年，月平均上牌量达到155辆，增加的量几乎是第一年的2倍。

哪些新能源车比较受欢迎？根据市调控办的统计数据显示，康迪、众泰是租赁单位最喜欢的车型。对于个人车主来说，选择最多的车型依次是比亚迪、众泰、特斯拉、知豆、康迪、北京、吉利等。

杭州比亚迪保捷店的沈经理告诉记者，今年以来，购买和预订比亚迪新能源车的市民多于往年，“秦”“唐”等新能源车每月平均可以卖出30多辆。

“今年新能源车不限行了，加上这个月新的补贴政策下来，最多可补贴5万元，厂家也会到小区免费安装充电桩，还有人们环保意识的提高，这些都带动了越来越多的人选择新能源车。”沈经理说。