据乘联会最新数据显示,2016年6月,狭义乘用车(含轿车、SUV、MPV)销量为165.33万辆,同比增长22.8%,为今年以来单月销量中最高的增长率。其中,SUV销量为61.54万辆,同比增长47.6%,仍然保持了高速增长态势。
从2016年1-6月累计销量来看,狭义乘用车市场整体销量已突破千万辆规模,为1045.59万辆,同比增长12.1%。其中, SUV销量为381.61万辆,同比增长44.6%,强势不减。
其中,自主品牌SUV车型在6月份的销量为35万辆,同比增长61.9%,为自主品牌汽车贡献了四成以上的销量,同时占据了国内SUV市场近六成的市场份额。
日前,自主汽车网(www.zizhuauto.com)整理了乘联会数据中自主品牌SUV的单一车型销量,从6月份纳入统计的77款自主SUV车型来看,此前一些畅销车型的市场表现分化严重,如哈弗H6、传祺GS4强势地位不减,而宝骏560、长安CS75则继续滑坡令人大跌眼镜。另外,一些新上市车型的表现仍然延续了向好的态势,如长安CX70、吉利博越都表现得不错,充分体现了新车的拉动效应。
哈弗H6在6月份销售了3.75万辆,同比增长高达六成,已经连续数十个月稳坐钓鱼台,不仅力压其他自主品牌群雄,就连合资品牌SUV也是被压得抬不起头来。
传祺GS4自今年4月份起超越宝骏560跃居亚军,已连续三个月月销超2.6万辆,把宝骏560甩得越来越远,但与冠军哈弗H6仍有一万多辆的鸿沟难以跨越。
而宝骏560从3月份尚达四万余辆的月销量一路下滑至目前的1.8万辆,拱手让出盘踞数月的亚军地位,实在是令人扼腕。
长安汽车旗下的车型则是东方不亮西方亮,此前的畅销车型CS75大约也是从3、4月份开始逐月下滑,一路从月销2万辆左右大幅下跌至6月份的仅8,624辆,可谓是断崖式下滑。而CS35、CX70、CS15都还表现得不错,再加上欧诺欧尚两款MPV的发力,在总销量上有效填补了CS75大幅下滑的窟窿。
此外,值得关注的是,自主品牌小型SUV在6月份又出现了回归,前十排行榜中有半数上榜车型是小型SUV,分别是:长安CS35、瑞风S3、哈弗H2、瑞虎3、长安CS15。同时,其他小型SUV如北汽绅宝X25、绅宝X35、比亚迪元、昌河Q25等市场表现也可圈可点。
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