2016年6月销量快报：SUV冰火对决 MPV锋芒初显

日前，在率先发布产销数据的几家汽车上市公司中，大多数车企在6月份出现了增速反弹回升态势。自主汽车网（www.zizhuauto.com）通过分析发现，在纳入统计的自主品牌中，除了广汽乘用车和北京汽车、上汽乘用车继续延续了高增长之外，长城、吉利、海马在6月份的增长幅度出现了大幅反弹回升，而长安、江淮则持续不振。尤其是长安自主品牌，除了MPV之外几乎全军溃败。

其中，此前一路高歌猛进的SUV畅销车型出现了冰火两重天的胶着态势，真可谓是强者恒强，弱者恒弱。哈弗H6六月份销售3.75万辆，同比增长高达六成，王者风范尽数回归。而长安汽车旗下的主力车型CS75则继续大幅下滑超四成，6月份仅售出8624辆，落魄到如此地步实在是令人大跌眼镜。

但给了长安一丝安慰的是，东方不亮西方亮，欧诺和欧尚两款MPV车型爆发出了极大的市场潜力，双双月销超万辆，大有与SUV抗衡之势。

长城汽车：6月销量增长近三成 H6雄冠市场H7持续向好

2016年7月5日，长城汽车发布产销快报，2016年6月实现汽车销量6.56万辆，同比增长29.03%，增长速度反弹回升。2016年1-6月的累计销量为45.03万辆，同比增长8.41%。

主力车型哈弗H6在6月份的增长速度出现了大幅回升，销售3.75万辆，增长幅度为60.06%，在销售淡季能够保持如此好的业绩实在难能可贵。

值得关注的是，在4月25日北京车展上刚刚上市的中高端SUV车型哈弗H7，表现出了良好的开局，在6月份的销量达到3,594辆，有效地拉动了长城汽车在6月份的增长。

另外，长城品牌的轿车仍然是重灾区，目前仅有C30在售。

长安自主品牌乘用车：SUV断崖式下滑 MPV逆流直上

2016年7月5日，长安汽车公布了2016年6月份产销快报，其中，长安自主品牌乘用车6月销售5.95万辆，同比微增1.23%，1-6月累计销量为47.44万辆，同比增长9.27%。

在前两个月已现颓势的基础上，长安自主品牌6月份继续出现大面积下滑，赖以生存的SUV车型CS75和CS35分别大幅下降45.00%和8.59%，尤其是之前表现良好的CS75令人大跌眼镜，6月份销量仅有8,624辆。但由于年初的高增长，两车1-6月的累计增长仍然为正数。

同时，得益于MPV车型欧诺和欧尚的强力拉动，长安自主品牌在6月份仍然实现了正增长。由此看来，MPV有望成为继SUV之后的又一个增长热点。

同时，长安新能源汽车6月实现销量2941辆，本年累计销量9634辆。

此外，从集团整体情况看，当月集团销售汽车21.37万辆，同比下滑0.86%。今年1-6月，长安汽车累计销售汽车148.33万辆，同比微增1.20%。

吉利汽车6月销量增长41% 博越、帝豪GS等新车效应显现

2016年7月6日，吉利汽车发布产销快报，2016年6月实现汽车销量46,574辆，同比增长约41%。2016年1-6月的累计销量为280,337辆，同比增长约11%。

分国内和国外市场情况来看，吉利汽车6月出口量为955辆，同比下降约50%。国内市场销量为45,619辆，同比增长约46%。

分车型来看，在轿车车型中，吉利新帝豪车型6月销量为16,969辆，同比增长约46%。金刚轿车销量为3,757辆，同比增长3%。远景轿车销量为9,069辆，同比增长约32%。B级轿车吉利博瑞6月销量为3,335辆。

在SUV车型中，GX7、博越两款车型在6月份的销量总和为8,398辆，同比增长约64%。其中，博越销量为8,142辆，成为吉利SUV车型中当仁不让的主力干将。

此外，吉利于5月4日刚刚上市的跨界SUV帝豪GS，6月销量为4,600辆，市场表现高于此前预期。

北京汽车：6月销量大涨221% SUV暴增15倍

2016年7月7日，北京汽车发布产销快报，其中，自主品牌北京品牌（含绅宝、北京和威旺）2016年6月实现汽车销量4.46万辆，同比大幅增长221.23%。2016年1-6月的累计销量为20.3万辆，同比增长36.69%。

分车型来看，除了轿车降幅较大外，其他车型均大幅增长。尤其是SUV，主力地位不可动摇，其6月销量为2.51万辆，同比暴增1554.08%。同时，因其基数低，前6个月的累计销量也实现了近八倍增长。

此外，MPV和微客的销量在6月份都出现了大幅回升。同时，得益于北京市场的推动，新能源汽车的销量继续大幅增长达161.67%。

江淮汽车：6月销量微增0.24% 增速继续回落

2016年7月5日，安徽江淮汽车发布产销快报，2016年6月实现汽车销量4.39万辆，同比微增0.24%，月度增速继续回落。2016年1-6月的累计销量为33.36万辆，同比增长14.15%。

其中，SUV车型依然是增长主力，6月份销售了1.82万辆，同比增长10.21%。SUV车型1-6月的累计销量为14.38万辆，得益于年初的高增速，同比增长仍然较高，为30.09%。

值得关注的是，轿车持续下降，且降幅较大，6月份同比下降52.17%，仅销售了1400辆。MPV车型在6月份小幅下降了2.73%。

广汽乘用车：6月销量大幅增长172.58% SUV上升势头不减

2016年7月7日，广汽集团发布产销快报，其中，广汽自主品牌传祺6月份销量为3.12万辆，同比增长高达172.58%，仍然延续了前几个月一直保持的超高速增长状态。1-6月的累计销量为15.98万辆，同比增长同样高达143.47%。

分车型类别来看，SUV仍然是增长主力。因广汽集团产销快报中分车型类别的数据没有把自主品牌单独拆分出来，但是从集团SUV（含合资品牌）整体销量6月增长85.86%和前6月累计增长129.33%，仍然可见其增速之高。

值得关注的是，从5月份起，广汽集团的产销数据里原来属于广汽吉奥的一栏，被替换成了“广州汽车集团乘用车（杭州）有限公司”。新公司将不再生产吉奥品牌的车型，代之以生产传祺品牌轿车和SUV等车型。

此外，从集团整体情况来看，2016年6月实现汽车销量13.68万辆，同比增长27.33%。2016年1-6月的累计销量为73.19万辆，同比增长28.74%。

上汽乘用车：6月销量增长54.97% 增速依然强劲

2016年7月5日，上汽集团发布产销快报，其中，上汽乘用车荣威和MG品牌6月销量1.86万辆，同比增长54.97%，依然保持强劲的增长势头。2016年1-6月的累计销量为10.97万辆，同比增长60.84%。

上汽通用五菱6月整车销量为13万辆，同比下降12.13%，调头向下。但在通用汽车官方公布的销量中，宝骏品牌6月销量同比翻番，达43,249辆。其中，宝骏品牌旗下最畅销的两款车型——7座家用车宝骏730与家用SUV宝骏560的6月份销量双双超过2万辆。五菱品牌6月销量达99,017辆，较去年同期增长8.1%。五菱宏光MPV系列车型6月需求持续旺盛，销量总计超过3万辆。五菱荣光V新微客实现单月同比20%的销量增长。

此外，从集团整体情况来看，2016年6月上汽集团实现汽车销量45.48万辆，同比微增2.05%。2016年1-6月的累计销量为300.18万辆，同比增长4.88%。

海马汽车：6月销量大幅反弹 MPV车型增速醒目

2016年7月5日，海马汽车发布产销快报，2016年6月实现汽车销量1.6万辆，同比增长64.3%，扭转之前增速回落态势，增长幅度出现大幅反弹。2016年1-6月的累计销量为10.37万辆，同比增长25.41%。

其中，除了微客之外，海马旗下的轿车、MPV、SUV三类车型均增幅较大，SUV车型增长近一倍，MPV车型因上年同期基数低，增速更显可观。

江铃汽车：驭胜SUV止跌 “商转乘”遭遇阵痛

2016年7月5日，江铃汽车发布产销快报，江铃旗下自主SUV驭胜在连续多月下滑后，6月份终于止跌。驭胜6月份的销量为1446辆，与去年同期相比微增0.84%。1-6月的累计销量为5755辆，同比下降幅度仍然高达47.29%。

2010年，江铃汽车投资6亿元、历时4年打造的首款SUV——江铃驭胜，在江西南昌江铃汽车工厂车间下线。江铃汽车股份有限公司总裁陈远清表示，驭胜的推出具有“里程碑意义”，将会为江铃汽车品牌乃至品质带来“全面提升”。

驭胜一度被寄予厚望，甚至在上市初期，有冲击SUV市场销量前三甲的目标。但事实是，上市5年来，也没有完成这个宏愿。目前来看，长城、长安、广汽等自主品牌，在SUV产品投放中，已经形成矩阵优势，涵盖大中小多个平台，轿车与SUV平台共用的模式，相比之下，江铃汽车在“商转乘”的道路上，缺乏体系和战略眼光。