市场不妙 有多少自主品牌正在转向新能源车？

比亚迪：宋EV有望于今年三季度上市

4月25日，比亚迪于北京车展期间正式发布了旗下首款纯电动SUV车型“宋EV”。比亚迪宋EV整体造型和宋其他车型相同，但车顶采用了白色的喷涂，轮圈采用了蓝色装饰，此外新车还采用了宋的汉字作为了车标。尾部方面，新车尾部右下角采用了EV的标识，突出了其身份。其车身尺寸为4565*1830*1703mm，轴距为2660mm。

内饰方面，新车也和宋基本相同，采用了许多银色饰条突出了其新能源身份。而且内饰的颜色更加丰富，相比之前的车型多了很多层次感，对于细节的处理也更加年轻化。另外该车还采用了比亚迪最新样式的电子挡把，让车内的氛围更有科技感。

比亚迪宋电动版的驱动形式为前后轴电机加电池组的搭配。它使用的前电机来自秦EV，而后电机则是源自于唐的后驱动模块。其搭载的前电机输出功率为160KW、后电机输出功率为110KW。新车换装了全新的磷酸锰锂电池，改变了以往传统电池的密度，在续航里程方面将得到显着提升。新车的续航里程可达250公里。有消息称，由于该项电池技术现已实现在成本上的控制，比亚迪宋电动版的价格有望控制在20万元以下，该车型有望于今年第三季度上市销售。

广汽传祺：GS4 EV今年底上市

广汽传祺GS4 EV作为广汽集团推出的第一款电动SUV，利用成熟的车身、内饰、悬架、换装电动总成与电池组件，最大化的降低成本与研发周期“换装”而来。从参展车的状态看，前进气格栅、组合灯具、外后视镜以及车身焊接几乎就是沿用GS4传统车的备件。

动力单元，高能锂电系统和电机系统为GS4 EV提供了安全而强劲的动力源。新车电动机峰值功率105千瓦，最大扭矩250牛米，并有先进ESP模块与电机系统协同工作，既保障了安全可靠的刹车制动性能，又能最大限度地把制动时的能量转化回收。多重领先技术加身的传祺GS4 EV，最大续航里程大于240公里，最高稳定车速大于150km/h。