自主如何对标合资：华泰新圣达菲VS现代ix35

动力和传动方面

圣达菲采用1.5T涡轮增压发动机，最大马力：156Ps，峰值扭矩：215N.m。与之匹配的是4速手自一体变速箱。

ix35采用2.0L自然吸气发动机，最大马力：160Ps，峰值扭矩：194N.m。与之匹配的是6速手自一体变速箱。

总结

总的来说，细心地读者用你们细心的眼睛都能看出这次对比的结果了。

首先，在外观方面，已经分析的很透彻了，这个要看个人喜好和审美，不做过多评价。

其次，在内饰方面，显然ix35在面对经过改良的全新圣达菲来说不在一个级别，这一点，ix35可谓有些廉颇老矣的味道，但是相信，日后随着新一代ix35的问世，很快就会得到有效的缓解。而在配置上，圣达菲就显得喜忧参半了，在一些主要功能和使用功能上的缺失使得它的对比实力有些打折扣，而这一点，韩国车企则不单单是自主车企也是其他各国车企的典范，要知道，韩国车企从最开始就是在一步一步优化质量的同时，一直保持的丰厚的配置，带给消费者很实用的需求，诸如：座椅电动调节、前排座椅加热、一键启动等等其他车企要么没有配备，要么进行加价选装的配置，而在韩系车型上都是标准配备，不得不说，在性能上存在差距的情况下，依托可靠的性价比来吸引消费者真是个高明的手段。

而话又说回来，仔细看看圣达菲和ix35两车的价格，一个近乎10万出头，一个几乎在20万元价位区间，很显然存在巨大价格差距，而还有一个不得不说的事实就是，ix35在各地经销商的报价上都存在一定的优惠政策。但是即使优惠的情况下，还是会有很大的价位差，而相比之下，造成价格上的差别很可能就是诸如：定速巡航、座椅电动调节，天窗尺寸差别等配置上的缺失而导致的。现在很多消费者在购车的同时喜欢有配置丰富的同时，也有很多理性选择，比如，很多配置在消费者眼里并不适用，所以在配置缺少的情况下，同样也就节省了一定的预算，这应该算的上是一种妥协的选择。

最后看看两个车的动力和传动方面，数据上的相似可不代表实际使用时的相同，一个是1.5T涡轮增压，一个是2.0L自然吸气。汽车涡轮增压的趋势势不可挡，而更为难得的是，作为1.6升排量以下车型，圣达菲还可以享受税费减免政策。无需再多说，细细品味，圣达菲不失为一个良好的选择！