自主如何对标合资：华泰新圣达菲VS现代ix35

内饰方面

内饰方面，在整个中控台设计上，圣达菲简直可以用干净利落形容，方正竖直的中控台造型让人进入车内顿时豁然开朗，心情舒畅。而相比之下，ix35的中控台则真正展现出了花美男的内在美，黑色内饰搭配动感波纹的镀铬装饰造型线条十分个性。而在变速档杆的设计上，圣达菲可谓与时俱进，类似飞机式档杆装配银色镀铬线条要比ix35上略显老旧的变速档杆要在感官和操控性上更胜一筹。在按钮布局上，圣达菲的按钮整齐的排列也较ix35更具欣赏性。在配置上：无钥匙启动/进入系统、多功能真皮方向盘上下调节、后驻车雷达、倒车视频影像，GPS导航、蓝牙/车载电话、USB+AUX外接音源接口等主流配置，两车势均力敌，当仁不让。

看到这两款方向盘，可能大家就已经看出差别所在了，在都能进行方向盘上下调节的同时，圣达菲还可以前后调节，而ix35则要有前驻车雷达和定速巡航这两项功能，尤其是定速巡航这项功能，这是很多车主必备项目之一呀，虽然这个配置在日常行车时使用率不是特别高，但是宁可信其有不可信其无！这个缺失的配置真是让圣达菲略似感到遗憾，真心希望在日后进行车型改进时可以及时装备。但是很值得一提的是，圣达菲配备了全景摄像头，这在驻车停车时，会对驾驶员有着极大的便利。

在仪表盘造型上，两车风格迥异。而这两种风格也是近几年所有车企设计仪表盘外观的两大设计方向，虽然在仪表盘造型并不一样，但是在实用性上并不会受到外观的影响而造成差异。像：小计里程、行驶时间、瞬时油耗、平均油耗等功能都在显示屏均有显示。

两车均配备电动天窗。圣达菲则为非全景天窗，而ix35则采用分段式全景天窗。但圣达菲的天窗可以完全打开，这在实用性上其实不逊色于全景天窗，但是在便利性上则还是有些单薄。

两车均驻车模式上均采用前通风盘式、后盘式制动器类型，驻车类型为：电子驻车。

前排空间。至于前排空间大小，大家看图比较即可。而有这样一个细节，圣达菲的座椅采用红色针线缝合，而ix35则为全黑内饰，一个凸显运动化个性，一个意图主打舒适静谧性，但是不可否认的是，在主/副驾驶座安全气囊均有配备的情况下，ix35则还配备前侧安全气囊，这要比圣达菲更增加安全性能，除此安全性能之外，像主驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、前排座椅通风等配置在ix35都有配备。而在这些配置的缺失，也使得圣达菲确实劣势骤然凸显。

两车后排座椅同样为：比例放倒，都配备后排中央扶手，后排中央扶手对于后排乘客来说显得十分贴心。