动力和传动方面
海马V70采用1.5T涡轮增压发动机,最大马力:156Ps,峰值扭矩:220N.m,最高车速160KM/H。与之匹配的是6速手自一体变速箱。工信部综合油耗:7.5(L/100km)
大众途安采用1.4T涡轮增压发动机,最大马力:150Ps,峰值扭矩:250N.m,最高车速204KM/H。与之匹配的是7速双离合变速箱。工信部综合油耗:5.9(L/100km)
总结
在当今SUV车型市场销量火爆的同时,MPV车型也在逐渐升温,也正是这样,海马汽车也看出MPV车型的市场潜力,开发海马V70车型意图在此市场分得一枚羹。
而大众途安作为这个级别的老将,与丰田塞纳、本田奥德赛、别克GL8等车型在全球市场进行正面交锋,经验丰富。
通过此次对比可以看出,海马V70可谓用心十足,在主流配置方面,两车可谓不相上下,而在一些细节方面,海马V70则稍显不足。
首先,在外观方面,海马V70在车身尺寸上要比大众途安更有优势,并且海马V70年轻动感的车身外观相对低调朴实的大众途安来说要更有时尚气息。不过这里应该吐槽一下的是海马V70全系都是配备16英寸的铝合金轮圈,这就让整车外观比例相对大众途安来说略逊一筹,这不得不说是一个遗憾。
其次,在配置和内饰方面,两车配置相比十分接近,而大众途安相对于海马V70来说,还可以提供诸如像:智感MIB车载多功能导航系统,CD\USB\SD\AUX-IN接口,高级蓝牙,6.5彩色触摸屏,MirrorLink&CarPlay,导航头枕高度可调,三点式安全带,侧面内饰带饮料杯支架、第二排座椅前后可调并带easy entry功能/轮胎修补装置、ACC Stop&go自适应巡航系统/自动刹车辅助系统等丰富的人性化选装包配置。这个是海马V70所不能比拟的。
毕竟大众汽车作为一个百年优质品牌,它的做工和售后服务都是经过长期的积累和沉淀得到的精华,这也不仅是海马,也是所有国内自主车企应该努力学习并且日后赶超的一个地方。
最后,在动力和传动方面,从理论数据和实际驾驶来看,大众途安具有绝对的优势,在小排量涡轮增压当道的年代,大众汽车早已率先走在前列,并且它的这套“1.4T+7速双离合”的动力组合广泛地应用于旗下众多车型,是一套完善和成熟的动力体系。而海马V70的这套动力系统虽然有了很大程度的提升,并且我们也能从海马一个车企的身上看到国内车企的共同进步,但和对手相比,还是有欠缺和不足。
这次车型对比,我们会从中发现一个这样的道理,在势均力敌的情况下,比的就是细节和差异,所以我们在看到海马V70的优点和长处的时候,也要总结自身的不足和短板,我想当取长补短,优化提升后,海马V70会更好。
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