动态体验
公路行驶
在公路上行驶,2016款福田拓陆者S至尊版同众多皮卡、SUV车型相同,拥有良好的驾驶视野,离合踏板与油门踏板脚感适中,不是很硬。并且能够感觉到柴油车特有的相对汽油车扭矩输出的强劲感。后排的噪声相对前排来说大一些。换挡时平顺,没有想象中的那种顿挫。转弯的过程中,方向盘指向线性,液压式助力转向在转弯过程中回馈及时,车身没有严重的侧倾,并没有一些SUV,皮卡车型过弯时犹如开船晃晃悠悠的感觉,这点值得称赞。以正常的速度行驶(60KM/h-80KM/h),转速维持在1500rpm-2000rpm之间。踏下油门踏板加速时,没有涡轮增压车型特有的迟滞性,动力输出及时,但没有强烈的爆发,平稳的速度上升,中规中矩的感觉,确保一定的燃油经济性。减速刹车时,油门踏板脚感良好。
非平整道路行驶
在沙地行驶时,2016款福田拓陆者S至尊版这套轮胎拥有很强的抓地力,加之调到低速四驱模式,使得车轮并没有出现打滑和空转的现象,这要归功于这样电控四驱系统及时的介入。在正常的越野路况下,对整车的越野能力不构成威胁。车身悬架软硬适中。爬坡的过程中,低扭输出较为强劲,动力充足。行驶过程中车身晃动明显些,这可能是非承载式车身的共性。
总结
综合来看,2016款福田拓陆者S至尊版在外观和车内用料做工可圈可点,并且在动力和传动,底盘调教上有着不小的进步,具有较好的动力输出和越野能力,宽大车身尺寸加上实用人性化配置,提供“一站式”全天候、全过程、全方位服务体验。在日常家用和货用过程中,都可以满足人们的正常需求。在皮卡消费人群选择车型中是个不错的选择。
福田皮卡品牌介绍
拓陆者代表“勇于开拓,勇往直前”的品牌精神,象征其开拓、拓界、拓展人生之意;将人、车、路融为一体,使驾乘者以其英雄智慧成为人生路上的开拓者。英文名:TUNLAND (源自英文Tune“协调、使一致”+Land“陆地”)。拓陆者是福田汽车基于全球科技与经典品质完美结合的理念,运用全新国际平台开发的中高端拓陆者。在产品上,全面超越传统皮卡产品,实现更接近于轿车、高端SUV的性能与功能的跨界,同时实现了用户更为有力地拓展其工作生活圈,彰显时尚与个性的多重需求;在文化上,它致力于引领科技进步、倡导节约型社会,代表着自由自信、开拓进取、享受生活的新拓陆者文化。
下一期,我们将深度体验和感受另一款皮卡:2016款中兴威虎TUV 2.5T澳洲版,敬请期待。
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