福特:扩大自动驾驶技术测试车队
在2016 CES电子消费展上,福特宣布将扩大其自动驾驶技术测试车队至现有车队的三倍规模,使其成为行业内最大的测试车队。
随着福特Fusion混动车加入测试车队,新车将采用第三代激光雷达传感器来检测650英尺(约198米)距离外的障碍物。该传感器由美国Velodyne公司研发,被称作“固态混合超级冰球”(Solid-State HybridUltra PUCK Auto),因尺寸小和外形类似冰球而得名。这种新型传感器甚至可以安装在汽车的后视镜上,每车只需安装两枚。
2016年,福特表示将继续大力发展福特智能汽车计划,提供在车联网、自动驾驶、消费者体验和数据分析方面的解决方案。
丰田:地图自动绘制系统 精度将达5cm
丰田展出了全新的地图自动绘制系统,为将来实现自动驾驶做准备。简单来说,该系统可以利用搭载GPS和摄像头的车辆,在行驶的过程中采集路面图像数据和地理位置,可以精确识别道路标线、边缘及其他道路特征,以及交通规则等信息,并将数据统一反馈到信息中心进行集中处理和调整。
未来丰田可能将此套系统用在量产车上,同时丰田也会强化和相关地图厂商间的协作,以便高精度地图信息今后还可应用于公共及民间服务领域。丰田官方称,当数据收集充足的情况下,这套地图系统的精度将达到5cm范围。
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