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缅怀阳树毅先生

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2015年8月23日23时53分阳树毅先生于上海病逝,终年52岁。曾任上海内燃机研究所生产经营处副处长、专业装备制造中心主任、上海汽车工业设计所所长、工程产业化中心主任等职务,在上汽依维柯红岩商用车有限公司成立后任公司总经理、党委副书记,同时兼任中国内燃机学会常务副理事长兼秘书长,国际内燃机学会中国常设委员等职。为我国汽车工业发展做出了贡献。

阳树毅


翻开他从业近30年的履历表,他的头衔几乎几年就会发生变化。而把这些职位合并同类项后,他身上仅存3种身份:一个是专家学者,一个是技术经营者,最后一个是企业管理者。不论那种身份或是职务他都能游刃有余的驾驭,并且最大努力的为国家做贡献。




发动机领域专家

作者在某博客中看到一篇名为《阳树毅印象》的原创文章,文中写到1984年,阳树毅毕业于华中工学院(华中科技大学前身),毕业后被分配到原国家机械工业部上海内燃机研究所工作。在出任重卡公司新红岩总经理之前,一直搞的是发动机技术,并且还是中国内燃机学会常务副理事长兼秘书长的职位,是行业内颇有建树的发动机领域专家。1998年,他做了一个产学研结合的创新工程项目,与春兰集团合作的100万台发动机自动化生产线,得到了科技部二等奖的奖励,也因此在36岁的时候就成为教授级工程师。他信奉的人生观是:先讲付出,再讲回报。1994年上海内燃机研究所的产值约为1500万元,而当时的阳树毅带着二十多个人一年就做出了2000万元的产值。2007年作为公司总经理、党委副书记阳树毅被授予“2007年度金牌”称号。


依维柯红岩公司总经理

阳树毅在2006年刚刚接手上汽依维柯红岩公司后,就一直在酝酿销售队伍的调整。为更深入地了解市场与开拓市场,阳树毅在新红岩成立后,曾3个多月内连续走访了全国17个省市一线市场和当时的18个办事处,与大客户和经销商进行了广泛交流和接触,听取了宝贵的意见和建议,非常充分地掌握了一线资料。用阳树毅的话说:“市场是跑出来的,要与经销商和客户多接触,知道他们想什么。”通过一年多的反复调研、分析,逐步形成网络调整脉络框架。

2008年底新红岩将原有的销售部和售后服务部组织机构行整合,成立了销售事业部,下设市场部、网络管理部、计划销售部、售后服务部、及相关业务处室;对部分分销中心区域进行了撤并,重新组建了10个驻外分销中心。一年前从广西五菱调来的得力干将陈成被任命为公司总经理助理、销售事业部总经理,据悉他曾负责五菱的销售,五菱实现了从10多万辆销售到50多万辆的整车销售。


彭浦推土机品牌总经理

“上销量,降成本,变革管理求生存;抓项目,建新厂,创新模式谋发展。”这是阳树毅改革彭浦的核心战略思想。集成上汽在人才、技术、资金和业务体系方面的优势,再造新体系和流程,形成差异化的竞争优势;利用上汽商用车资源,扩大现有的产品线,形成产品优势;利用上汽合资合作的经验,寻求合资合作机遇,解决可持续的发展问题。这是阳树毅为彭浦描绘的未来发展规划。

除了规划彭浦的未来,他还在谋划当下的生存。“未来的规划是否切实可行,关键从自身出发,重点突破解决质量问题,从而提升体系管理水平,拓展销售。产品质量管理提升以后,再谈投资”。

阳树毅是个有着多重身份的人,但无论他担任什么职务都尽职尽责,在自己的岗位上释放自己的能量和智慧,为汽车企业为国家汽车工业做了出巨大贡献。身为汽车人我们感谢阳树毅先生的为汽车事业的奉献,学习他勤奋刻苦的精神,向阳树毅先生致敬。




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