[汽车之家原创试驾] 要操办一场重要的会议可不比当CEO容易,不说复杂的内容准备,光是安排接送的环节就已经够头疼了。这需要通过热情细致的照顾充分展现好客之道,还要适当传递豪华感,让他感受到重视的同时还得顺便秀一下自己的实力。这一切都需要在客人踏上会议行程的第一步开始发生,好让客人留下一个完美的第一印象。这个第一印象通常会由一台豪华车来撑起,现在可以考虑下广汽传祺GA8(以下简称GA8)了,它已经撑起了两场国内重大的会议。它马上就要上市了,现在该给自己站台了。
GA8是一款中大型车,同样也是传祺的旗舰车型,代表了它们在高端豪华方面的决心。GA8主打35岁以上的消费群体,风格偏商务豪华,这样稳重的定位同样也是瞄准了需求庞大的公务用车市场。它将在今天晚上正式上市,趁这个机会我们对它进行了试驾,另外我们还体验了在市场上更加主力的五座车型,对它有了更深入的了解。
之前同事对GA8的体验(文章链接)已经足够全面了,接下来我将补充更多对细节方面的感受。
首先还是聊聊外观,GA8在传祺车型家族当中怎么也算是个大人物了,但它的外观却没有流露出太多的杀气。它不是个霸道总裁,它要走的是低调豪华的商务路线,毕竟和气才能生财,恐怕这也是GA8所针对的目标消费群体他们最认同的了。不过它的外观仍然足够有面子,毕竟硕大的体型和厚重醒目的造型设计摆在那里呢。
看之前GA8的文章,不少网友都会很自然地拿GA8跟吉利博瑞去比较,它们都是关注度比较高的中国品牌轿车,但我感觉这两者其实也没有太大的竞争关系。它们之间的定位还有风格都相差太多了,设计上也是走的两条路线,一个偏稳重,一个偏时尚。只能说作为两款不同厂家的诚意之作,可以从细节对比下谁做得更加用心。
对于GA8来说,内饰设计很容易也很困难,质感有多豪华就用多豪华,这样准没错。但要真正讨好那些老板们,还是要靠细节的用心,这方面我觉得GA8做得还不错。
■ 多媒体系统:
■ 其它细节体验:
GA8内饰给人感觉充满传统豪华味道,主要是体现在它的质感相当棒,满眼细腻的真皮就已经很能征服眼球了。我觉得在那些处处讲求造型风格要有科技感的新设计里面,它看着仍然显得很顺眼。
■ 五座车型体验
我们也简单体验了一下行政版车型,作为一款次低配车型,在了解过它的配置以后我们发现它的优势还是挺明显的。和顶配车型相比,它并没有缺少很多配置,基本上就是少了后侧气囊、全景天窗和冰箱这些配置,当然它还是一款五座车型,所以后排也少了很多座椅调节等配置。
轮圈的样式没有改变,能在低配车型上面保留下来还是很棒的,这个设计足够现代,放在风格运动的车型上面也能hold住气质。不过轮胎尺寸从18英寸变成17英寸之后看上去总感觉气势弱了不少。
从上面看来,行政版它的诚意还是相当足的,就看稍后公布的售价了,我猜测这款车型未来将会是GA8车系里面的销售主力。
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