各有所长 威朗20T对比测试凌渡280TSI

19.99万

车身尺寸方面，威朗除了在宽度上略逊于凌渡，其余参数都比凌渡更大一些，长宽高分别为4718mm×1802mm×1471mm，轴距达到了2700mm，而凌渡的长宽高则为4598mm×1826mm×1425mm，轴距为2655mm，在长度上威朗的优势较为明显，其余则相差的并不多。

大灯配置方面两车比较相同，都配备了LED日间行车灯以及氙气远近光灯，相比之下凌渡多了转向辅助灯、转向头灯以及前雾灯三个配置，而威朗的“雾灯位置”则是设置为了LED日间行车灯。从功能性表象上来看，凌渡更强一些。

两款车型都配备了无钥匙进入系统，区别在于威朗采用了按键式的门把手而凌渡则为触摸式，从力回馈上来说前者更好一些，但后者的美观度则更显档次。需要注意的是威朗四个门把手都带有无钥匙进入按键，而凌渡则只有前排具备该功能。

威朗与凌渡的尾部造型风格也与前脸呼应，完全呈现了两种不同的风格，威朗的线条更为丰富、柔美；凌渡则更为硬朗并且透着些许工业美学，我个人对这两种风格都很喜欢，实在很难评出高低，毕竟造型设计并没有绝对的好与坏，只是看个人的喜好而已。

『威朗开启后备厢演示』

『凌渡开启后备厢演示』

或许是设计师为了不破坏威朗的车尾设计美感，因此在它的后备厢盖上没有设置后备厢开关，只能通过车钥匙或是主驾驶门板内的按钮打开后备厢，并且后备厢打开后无法弹起，有些不太方便。而凌渡相比之下会好一些，抠开后备厢盖上的车标就能打开后备厢，只是如果开的太快容易夹到手，使用的时候得注意下。

两款车型都配备了17英寸铝合金轮圈，威朗采用了涡扇状的多幅造型，凌渡则为造型复杂的V字型轮圈。轮胎方便，两款车型非常巧合的偶读使用了马牌MC5系列轮胎，威朗使用的规格为225/45 R17，凌渡则为225/50 R17，甚至连轮胎宽度都一样，区别仅仅是扁平比。前者使用的轮胎胎壁更薄，从而能够是的轮圈更显大，凌渡相反，胎壁更厚，理论上能够吸收来自地面的更多冲击。