继车市5月红之后,6月份的车市红得更厉害,创下了自2009年这7年来同期增幅的最佳水平。
据乘联会8日下午发布的数据显示,今年6月狭义乘用车销量为1,653,258辆,同比增长22.8%,是近7年来历年最好的同比增势。1~6月累计销量10,455,909辆,累计同比增长12.1%,继续延续了稳健的增幅态势。从各细分市场来看,6月轿车市场销量为875,629辆,同比增长7.9%,轿车市场继续回暖;MPV销量为161,583辆,同比呈现近段时间来罕见的37.7%的增幅;SUV市场销量615,428辆,同比增幅达47.6%。
根据上月销量详细数据不难发现,各细分市场呈现一片繁荣之势。轿车市场的下跌状态正在进一步回暖,1-5月的累计下跌接近5%,而半年的累计下跌仅为3.1%。MPV市场累计增幅达到了12.5%,各项同比环比指数皆回归到正数状态。而作为最重要的SUV市场,仍然保持了较高走势,虽然单月环比受传统淡季影响轻微下降了0.4%,但四成以上的同比和累计同比,注定了SUV市场成为汽车市场的增长的重要推动力。
跨过半年,各个主机厂捷报连连,基本上平安顺利地度过了上半年的车市鏖战,除了极个别的主机厂未能达到预定的增长目标外,都交上了合格的成绩单。用乘联会的预测来说,今年车市将出现“前低、中高、后稳”的走势,而这个说法也在6月份的销量中得到进一步的验证,特别是6月的“中高”,对车企全年销量目标贡献巨大,也对下半年的销量释放和经营信心有利。
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