意大利超跑情怀 试驾玛莎拉蒂Ghibli Q4

【汽车大世界 新车试驾】说起超级跑车，像法拉利，兰博基尼，，再到顶级超跑品牌帕加尼，都是来自意大利这个文艺又充满梦幻的国家的产物，不知不觉中意大利和超跑两者已经密不可分了。而今天我们试驾的也是来自意大利的豪华汽车品牌，它就是被誉为“跑车皇后”的玛莎拉蒂。


玛莎拉蒂近几年在国内的发展可谓是迅猛，特别是在国内的发达城市，玛莎拉蒂车型的曝光率越来越高，当然这也得益于近几年玛莎拉蒂所采用的销售策略布局，减低门槛，推出了3.0T的玛莎拉蒂总裁车型和入门级车型Ghibli，还有刚上市没多久的首款SUV车型LEVANTE，而我们今天试驾的正是这款入门级车型Ghibli Q4，虽说不是一款很新鲜的车型了，但是对于钟爱性能车的我依旧兴奋不已。


第一代玛莎拉蒂Ghibli诞生于1967年，共经历了三代车型。而我们现在看到的就是第三代车型，在2013年的上海车展上全球首发，可见玛莎拉蒂对中国市场的重视。现款的玛莎拉蒂Ghibli共推出了三款车型，而我们今天试驾的是售价139.8万的3.0T四驱版本。

外观：跑车姿态，有独特的魅力

外观方面，从视觉上最直观的感受就是一部小一号玛莎拉蒂总裁。Ghibli定位于豪华中高级轿跑车，外观充满运动风格且不失玛莎拉蒂一贯拥有的优雅。玛莎拉蒂Ghibli最具冲击力的是它的前脸设计，采用了鲨鱼嘴式的家族式前格栅和下格栅一体化的设计，把玛莎拉蒂跑车的姿态融入进来。让外观看起来十分有动感。


车头大灯的造型同样抢眼，扁平的造型设计和前脸凶狠的风格相搭配。大灯采用了远近一体的氙气头灯，并且运用了自适应前部照明系统，搭配了LED日间行车灯和LED转向灯。


车身尺寸方面，车身长宽高分别为4971*1945*1461（单位:mm），轴距2998mm。实际上这样的车身尺寸和同比价位竞品宝马6系Gran coupe，保时捷Panamera和奥迪S7相比，一点也不亚于这些竞争对手。车身侧面上扬的下腰线使得车身形成一个俯冲的姿态，让外观看起来更具运动风格。前叶子板上鲨鱼腮和C柱上的玛莎拉蒂三叉标LOGO也是家族式的经典设计。


也许我们会认为Ghibli的前脸长得太像老大哥总裁，但是尾部设计则和总裁区别开来了。Ghibli的尾部较为紧凑，重心较低，富有浓厚的轿跑风格。尾部的“Q4”表明了它是四驱的身份，四出的排气也为Ghibli增添了不少运动气息。


试驾车选装了19寸双色搭配的多幅轮毂，采用了倍耐力PZERO 275/40的运动轮胎，具备出色的抓地力。