[汽车之家购车手册] 全新宝马X1刚刚上市,售价28.60-43.90万元,相比于老X1,价格的变化并不大,但两辈车型的区别可是天翻地覆。全新X1改为了横置前驱平台的布局,国产车型更是将轴距加长了110mm,这样的改变无疑是为了迎合了更多人对SUV的使用需求。那么,尺寸更大的全新X1,买哪款更合适。
● 简单说说新X1
全新X1指导售价 | |
车型 | 售价(万元) |
sDrive18Li 时尚型 | 28.60 |
sDrive18Li 尊享型 | 30.60 |
sDrive18Li 豪华型 | 31.90 |
sDrive20Li 豪华型 | 34.50 |
xDrive20Li 豪华型 | 38.50 |
xDrive25Li 豪华型 | 43.90 |
参照售价,全新宝马X1 28.60-43.90万元的售价和老款车型处于相同区间,它的两个主要竞争对手奥迪Q3的指导价为23.42-34.49万元,奔驰GLA的指导价为26.98-39.80万元,横向对比来看,宝马X1的价格是最贵的,顶配车型的售价甚至赶上了GLC 260。在做出车型推荐之前,我们还是先来看看全新X1的亮点在哪里。
◆ 外观更敦实
全新X1看起来更加敦实,国产后,华晨宝马为它加长了110mm的轴距,这样它的体型优势更加明显,相比于同级别的豪华品牌紧凑型SUV,全新X1的长度和轴距都大大领先于对手,当然车内空间同样不容小视,我们回头再看。
◆ 内饰风格不变
全新X1的中控造型与同为UKL前驱平台的2系多功能旅行车颇为类似,设计简单,分区清晰,实际上,宝马的内饰风格与布局近十年都没有太大变化,自成一派,容易上手。另外,全新X1的用料和质感非常不错,超出预期。
◆ 空间增加是重头戏
轴距的增长带来车内空间的增加,全新X1的乘坐空间非常宽敞,对于175cm的体验者来说,三拳的腿部空间无可挑剔,老款X1为人诟病的乘坐空间将得到明显改善。另外从图上来看,全新X1的后备厢空间也十分可观,完全符合SUV用户的使用需求,令人满意。
◆ 动力系统和底盘变化最大
全新宝马X1动力系统 | |||
车型 | 18Li(1.5T) | 20Li(2.0T) | 25Li(2.0T) |
最大功率 | 136马力(100千瓦)/ 4400rpm | 192马力(141千瓦)/ 5000rpm | 231马力(170千瓦)/ 5000rpm |
最大扭矩 | 220牛·米/ 1250-4300rpm | 280牛·米/1250rpm | 350牛·米/1250rpm |
变速箱 | 6AT | 8AT | 8AT |
全新X1使用了三缸1.5T发动机+6挡自动变速箱以及四缸2.0T发动机+8挡自动变速箱的动力总成,且均为横置前驱平台布局,和市面上绝大多数的同级别紧凑型SUV没有差别,这样的结构有利于增加车内空间,但宝马之前坚持的纵置后驱布局带来的优秀操控表现将打折扣,我们之前做过的海外测试也证明了这一点。
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