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高考作文全是套路?师傅看车说还是心不够细啊!

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编辑:wuxiaoxu 来源:汽车大世界
2016年高考终于结束了,在考试期间,除了那些日夜寒窗苦读的高三学子以外,还有这么群人也是一刻都没闲着,用各种段子奋战在高考的第一线。这不,各地作文题前脚刚出炉,后脚就被玩坏了。

高考作文全是套路?师傅看车说还是心不够细啊!
( 图片来自网络)
然而这厢段子手和网友们在微博上玩得忘乎所以,那厢考场上的考生们可就没那么轻松愉快了。回想起当年语文课时,老师总是会反复强调语文需要仔细审题,不然很可能因为立意不高而丢分。

当然,除了在校生,相信每位经历过高考洗礼的“过来人”,都或多或少因为试题中的种种套路而吃过亏,相信所有师傅都会在考前对自己的弟子们千叮万嘱,要认真审题!

但是具体怎么审题?是不是有什么技巧呢?师傅看车就在这告诉大家一个“独门秘诀”——其实这审题和检车一样,讲究的就是个用心!

高考作文全是套路?师傅看车说还是心不够细啊!
如果说审题的意义是破解题目的信息源,那么检车的意义就在于摸清一辆二手车的真实的车况,不信你们来感受一下。

当我们拿到作文题后,首先要做的就是完整看一遍题目内容,判断写作方向。如果连这一点都弄不明白,基本上也就告别高分了。同样的,当师傅看车的师傅们面对一辆待检车辆时,也需要先了解它的大致车况,通过观察车身整体的外观线条、漆面来判断它是否有严重的修补痕迹,再进行深入的检测。

在确定了作文的体裁后,接下来要做的,就是逐字逐句地分析试题,从而找到的真正考点了。

那么,为了检测出一辆车真实的车况,我们师傅看车的工作人员更是需要进行368项详细的检测流程。引擎盖厚度有没有超过国家标准?漆面被重新做过吗?内饰的老旧程度如何?路试行驶途中是否存在异响、转向是否偏移?这都需要师傅用专业的仪器进行测量和深入查看。

如在发动机检测这一环节,师傅首先从机油入手,因为机油会改变发动机的工作环境和寿命。师傅会检查机油所在的位置,过低说明此车可能烧油或缺乏保养,还需要结合尾气进行更详细的判断;如果过高,则可能有些不正常。再者,如果机油颜色偏黑,是属于正常现象的;而如果机油的粘稠度变稀,则说明需要更换机油了。

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除此之外,发动机的皮带和软管也是衡量车况的重要参考指标,老旧的皮带很容易断裂或打滑。而如果在熄火的情况下,捏压软管时有发硬或发脆的感觉,也会影响到车辆的正常驾驶。

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在结束这一整套检测流程后,师傅会整理出一份综合评估报告,帮助消费者判断这辆车是否值得购买。

师傅看车作为一家专业的二手车购前检测平台,除了坚持不卖车、不推荐、不导购的原则以外,旗下每一位检车师傅都拥有丰富的行业经验,能够准确判断所检车辆的真实车况。

亦如寒窗数年的考生上战场一样,师傅在检测客户给到的每辆车时,定然会仔细从头检查到尾。这种细致严谨的态度,既是对消费者的负责,也是对自身专业度负责,更是对师傅看车品牌的负责。

编辑:wuxiaoxu
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