乘联会公布了6月最新销量数据,从整理数据来看,SUV细分市场以日系品牌为首的合资品牌持续上扬,而中国品牌诸多车型出现疲软。合资品牌在新产品升级、渠道管控及终端营销方面做出了快速反应,以从容应对中国品牌对SUV市场的绝对统治力。
而 在中国市场,在超过400个汽车品牌的基础上还在不断复出和衍生出全新品牌,比如斯威(SWM)、汉腾、汉腾、宝沃、NEVS、乐视、长江EV等,让人眼 花缭乱。而在超过400个汽车品牌里,很多品牌及旗下车型都成了小众车型,销量也显得惨淡。笔者先不评判这如牛毛般之多的汽车品牌到底如何存活,今天只是 探讨销量。
之前,笔者已经对热销车型进行了TOP系列的详细分析,在关注热销车的同时,也要关注销量不佳的车型。今天笔者主要对中国市场6月卖的最差的10款SUV车型进行评论和分析。
以下为6月SUV销量最差榜的具体数据:
NO10.荣威W5 6月销量254 本年度销量837
指导价:14.28-22.18万
荣 威W5上市后一直表现得摇摇欲坠,本年度销量仅仅837辆,即便是表现不佳的哈弗中高端产品哈弗H8、H9每月的销量也能抵得上W5半年的销量了。上汽这 样的成绩该想想如何应对了,上市时间不长,W5该怎么办?上汽应该想想了,而目前上汽给出的对策是:推出全球首款互联网SUV:RX5。这款受关注度颇高 的车型到底能不能改变W5的现状,还不好妄下定论。
NO9.福田萨瓦纳 6月销量111 本年度销量861
指导价:12.78-16.78万
萨瓦纳也算是新人了,这款车的定价只能说中规中矩,没有任何惊喜点,另外最重要的是国人买车需要的外观、内饰、配置,基本都不符合大众取向。目前看,这款车不会给福田带来任何惊喜,在乘用车没任何优势的福田,推出SUV车型估计只是一种勇气吧。
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