2016年时间已经过半,根据中国汽车工业协会公布的上半年汽车工业经济运行情况显示,乘用车市场保持稳定增长,增长幅度超过去年同期。其中,轿车 同比下降3.91个百分点,SUV同比增长44.26%,MPV同比增长18.06%。然而,对汽车企业来说,上半年的销售情况可谓几家欢喜几家愁,当初 信誓旦旦立下的目标有多少企业能够完成呢?
从整体市场运行情况来看,上半年乘用车市场的销量走势对汽车企业完成销量目标来说是利好形势,同时,SUV继续保持高速增长,成为汽车企业提升销量的 主要力量。根据汽车企业公布的销量数据和乘联会的批发量,搜狐汽车研究室整理统计了20个主流汽车企业上半年的销量数据和销量目标完成率,其中5家车企销 量完成率超过50%,15家企业未能达标,其中2家完成情况较差。
靠SUV刷目标 自主成上半年最大赢家
完成半年销量目标的汽车企业分别是广汽乘用车、东风本田、长安汽车、江淮汽车和一汽丰田。其中广汽乘用车上半年销量超过16.6万辆,同比增长 170.1%,增势迅猛。虽然传祺一直致力于均衡发展SUV和轿车,但从销量结构来看,传祺大部分的销量还是来自于GS4,其占比甚至高达91%。
与广汽乘用车类似,东风本田和江淮汽车对SUV的依赖性也比较大。此前,东风本田仅有一款CR-V支撑其几乎全部销量,如今有了XR-V的助力,可以说在SUV之路上走得越来越顺畅。
江淮汽车主要依靠瑞风S3和瑞风S2两款车型,其中瑞风S3在一季度有非常突出的表现,对江淮的上半年整体销量起到了极其重要的拉动作用。但从第二季 度开始,瑞风S3的销量开始锐减,如果下半年瑞风S3还没有起色的话,江淮汽车想要完成全年销量目标的可能性将变得很小。
长安汽车在SUV和轿车上的投入一直都较为均衡,轿车领域的逸动、SUV领域的CS35和CS75、MPV市场的欧诺和欧尚,分别在各自的细分市场都 表现不错,销量排名较靠前,特别是最近几个月欧诺和欧尚的销量排名非常抢眼。但是,长安汽车的发展也存在一些隐忧,一季度之后,CS35和CS75两款车 型出现严重下滑,特别是CS75从3月份的第4名下滑至4月份的16名,下滑趋势还在继续;
一汽丰田的市场表现主要得益于卡罗拉和威驰的畅销,其中卡罗拉连续五个月在轿车销量排行榜上位列前五名;而作为一汽丰田“小型车战略”的核心成员之一的威驰今年以来发挥稳定,月均销量维持在1万辆左右, 两款车型销量占比接近70%。
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