转眼间2016年已经过半,不知道各位如何,反正小编年初的时候野心勃勃立下的目标到目前为止一个都没完成。俗话说得好,逆水行舟不进则退,去年车市整体不景气的情况下,今年各大车企真是拼了老命在力争上游啊!
由于小编懒癌晚期,所以此次没有大范围的,全方位的盘点,只是选择了一些稳定发挥和表现良好的车企进行点名表扬。
根据乘联会数据整理了2016年上半年中国车企狭义乘用车销量排行榜,排在第一梯队的仍然是状态稳定、表现良好的南北大众和上汽通用。
南北大众就像小编上学时候那种隔壁家小孩似的,永远成绩优异,什么时候都能考第一。上汽大众今年上半年销量超90万台,以7万余台的销量优势领 跑整个乘用车市场,销售新车968,723台,同比上涨了3.2%。紧随其后的是一汽大众,以886,006的销量排在第二位,在大众品牌和奥迪品牌共同 努力下,同比上涨8.8%。其中,大众品牌2016年上半年共计销售597,098台,同比增长10.1%,高于乘用车市场平均8%的增速。
排在第三位的上汽通用今年上半年销量同比上涨5.3%至827,549台,旗下新英朗、昂科威和科鲁兹销量均在十万台以上,然而就是这样的销量依旧赶不上第一、二名,上汽通用大概也是心塞塞。
说完了发挥稳定的同学,现在开始表扬一下表现良好的同学们。
注意了,敲黑板,值得表扬的是一汽丰田和长城汽车,特别是一汽丰田,终于成功跻身前十名。两家车企上半年分别以318,193台和397,802台的销量位居第10和第9位。
一汽丰田在2014年和2015年上半年都没有进过前十名,此次凭借小型车和SUV的稳定表现,实现了销量同比增长17.7%的可喜成绩,并成 功跻身销量前十名。下半年,全新RAV4即将上市,或许对一汽丰田的销量提升有所帮助。不过要保住前十的位置,并不太容易,后面的吉利追的可是很紧哦!
至于长城汽车,在整理数据时,小编惊讶的发现,原来长城汽车不仅卖轿车和SUV,还卖皮卡!目瞪口呆.jpg,是小编太孤陋寡闻,业务不精了! 长城汽车发布的数据显示,上半年该公司共实现新车销售450,252台,除去52,450台皮卡的销量,剩下的就是SUV和轿车的销量啦。不过相比较 SUV的销量来说,轿车和皮卡的数量也就是个零头。凭借哈弗SUV产品销量持续稳定地增长,长城汽车稳稳站在前十的阵营中,前六个月销量同比上涨 17.4%。
在前十名榜单中,值得一提的是长安汽车,虽然整体表现稳定,但旗下的自主品牌汽车的销量表现却不容乐观。今年1-6月长安汽车自主品牌累计销量 为323,715台,同比下降6.22%。从轿车板块来看,长安逸动今年上半年销量同比下滑了18.8%,而悦翔系列同比下滑了20%。在SUV板块,两 款一度保持快速增长的SUV车型CS35与CS75的增长均有所放缓。长安汽车似乎陷入了一个销量怪圈,轿车的低迷和SUV的走弱是导致长安自主品牌乘用 车以及总体销量增长放缓的重要原因。
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