近日,根据乘联会的厂家数据,16年6月新能源狭义乘用车销量34008台,同比增长163%,环比5月增30%,16年1-6月的新能源乘用车总体销量12万台,同比增长135%,其中纯电动车销售8万台,增长166%;插电混动销售4万台增长91%,新能源乘用车增速相对健康合理。
下表是盖世汽车新能源 整理的新能源汽车销量TOP 10,其中车型类别包括微型电动车,SUV,MPV,轿车等等,技术路线主要是纯电动与插电式混合动力,具体分析如下:
康迪
经历5月份的跨越式增长(这么努力,难道怕吉利“闹离婚”?)之后,康迪这个月增速降缓不少,不过这增速依然不小,如果能坚持下去,鉴于它的定位,这榜首位置应该可以坐上一些日子。
比亚迪
比亚迪就一块说了,首先是唐,虽然名次下降,但环比还上升了,只能说对手吃了“兴奋剂”,唐的销量总体来说比较稳定。秦,秦EV上市了,销量还可以,跟唐一样,秦也是比较稳定,另外还有E6,这款车官方说续航400公里了,还是比较期待的。
知豆
虽然增速很大,但这应该是知豆的实际市场销量,前几个月知豆的数据官方都没统计上来(嫌弃人家?),但是笔者在路上碰到不少,跟吉利“离婚”这事闹的挺大,不过好像间接宣传了知豆,不然为嘛现在销量统计有了呢?还有,就知豆这销量跟在国外的影响力,吉利你还真舍得……
荣威550
也是经历5月份的跨越式增长以后趋向稳定,原因嘛你懂的,魔都政策给力。
绅宝D50
这车我就在车展上见过,销量也是近两个月才起来,可能跟北汽新能源搞得“誓师大会”有关。
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